Racor R52P Aquabloc Spin-on 30 Mikron

Beschreibung

30 Mikron Aquabloc® Spin-on-Element für die Serie 152

Die Ersatzelemente der Spin-on-Serie sind mit der Reihe der Kraftstofffilter-/Wasserabscheiderbaugruppen der Spin-on-Serie von Racor kompatibel. Die Elemente weisen eine außergewöhnliche Effizienz bei der Entfernung von sowohl flüssigem als auch emulgiertem Wasser auf, weisen eine geringe Einschränkung des Kraftstoffflusses auf und haben eine hohe Schmutzaufnahmekapazität. Dank ihres einzigartigen Designs sind sie für den Einsatz in modernen Diesel- und Benzinmotoren geeignet, wo Hochdruckbedingungen dazu führen können, dass winzige Schmutz- und Wasserpartikel Präzisionskomponenten beschädigen und erodieren, was zu Motorschäden und längeren Ausfallzeiten führt.

Der Filterkörper ist mit einer langlebigen elektrostatisch aufgetragenen Pulverbeschichtung für überragende Korrosionsbeständigkeit geschützt. Das Spin-On-Filterdesign ist einfach zu warten und verfügt über eine wiederverwendbare Schmutzsammelschale aus durchsichtigem technischem Kunststoff oder Metall mit einem selbstentlüftenden Abfluss zum Ablassen der gesammelten Schadstoffe und des Wassers.

Alle Ersatzfilterelemente der Racor Spin-on-Serie verwenden das hocheffiziente Aquabloc®-Filtermedium von Racor. Aquabloc® ist eine Mischung aus hochwertiger Zellulose, die mit Harzen und einer speziellen chemischen Behandlung vermischt wird. Es enthält Falten und eine abgestufte Porenstruktur, um die Schmutzaufnahmekapazität zu erhöhen und die Filterlebensdauer zu verlängern. Das Filtermedium ist wasser- und rostbeständig und fängt Verunreinigungen ein, während die speziell behandelte Oberfläche Wasser vom Kraftstoff trennt und vereinigt, wodurch sich das Wasser in großen Tropfen sammelt, die dann in die Auffangschale des Kraftstofffilters fallen.

Aquabloc®-Elemente weisen Wasser ab und entfernen feste Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit einer Effizienz von 98% ihrer Mikron-Klassifizierung. Um den individuellen Anforderungen der Motoren unserer Kunden gerecht zu werden, sind drei verschiedene Mikron-Klassifizierungen erhältlich, darunter:

30 Mikron (98%@30 Mikron) – Ideal als Vorfilter geeignet, um nachgeschaltete Filter vor übermäßiger Verschmutzung zu schützen. Verlängert die Lebensdauer von Motorfiltern.

10 Mikron (98%@10 Mikron) – Fängt mehr Verunreinigungen ein als 30-Mikron-Elemente und hält Wasser wirksamer zurück. Verlängert die Lebensdauer des gesamten Kraftstoffsystems.

„2“ Mikron (98%@4 Mikron) – Sorgt für maximale Wasserentfernung und -filtration und kann alle modernen Einspritzsysteme schützen, während es gleichzeitig die Lebensdauer schwer zu wartender Motorfilter erheblich verlängert.