Racor PFF5607 P-serie brandstoffilter

Beschrijving

De P-serie vervangende cartridgefilterelementen zijn compatibel met Racor P3-, P4- en P5-serie dieselbrandstofconditioneringsmodules (DFCM). De elementen maken gebruik van gepatenteerde Aquabloc®-media, die uitstekende waterverwijderings- en vuilvasthoudende capaciteiten bieden.

Deze elementen vertonen een uitzonderlijke verwijderingsefficiëntie van zowel bulk- als geëmulgeerd water, lage beperking van brandstofstroom en een hoog vuilvasthoudend vermogen. Hun unieke ontwerp maakt ze geschikt voor gebruik in moderne diesel- en benzinemotortoepassingen, waar hoge drukomstandigheden ervoor kunnen zorgen dat kleine deeltjes vuil en water precisiecomponenten krassen en eroderen, wat leidt tot motorschade en langere uitvaltijd.

Vervangende filterelementen van de P-serie maken gebruik van Racor's Aquabloc®-media met hoge efficiëntie. Aquabloc® is een mengsel van hoogwaardige cellulose, gemengd met harsen en een speciale chemische behandeling. Het bevat plooien met plooiafstand en een gegradueerde poriënstructuur om de vuilopnamecapaciteit te vergroten en de levensduur van het filter te verlengen. De media is waterdicht en roestvrij, en vangt verontreinigingen op terwijl het speciaal behandelde oppervlak water van de brandstof scheidt en samenvoegt, waardoor het water zich verzamelt in grote druppels die vervolgens in de doorzichtige opvangkom van het brandstoffilter vallen.

Aquabloc®-elementen stoten water af en verwijderen vaste verontreinigingen uit brandstof met een efficiëntie van 98% van hun micronclassificatie.

Filtratieopties:

• 30 micron (98%@30 micron) – Ideaal geschikt als voorfilter om downstreamfilters te beschermen tegen overmatige verontreiniging. Verlengt de levensduur van on-engine filters.
• 10 micron (98%@10 micron) – Vangt meer verontreinigingen op dan 30 micron elementen en is effectiever in het stoppen van water. Verlengt de levensduur van het gehele brandstofsysteem.
• “2” micron (98%@4 micron) – Zorgt voor maximale waterverwijdering en -filtratie en is in staat alle moderne injectiesystemen te beschermen, terwijl de levensduur van moeilijk te onderhouden filters op de motor aanzienlijk wordt verlengd.

Hoe ze werken:

P-serie brandstofconditioneringsmodules zijn voorzien van een primair geplooid brandstoffilterpatroon dat deeltjesverontreiniging en vrij water blokkeert. Schone, droge brandstof komt vervolgens in de integrale brandstofpomp, die stroming en druk levert aan de rest van het brandstofsysteem.

De brandstofpolijstmoduleversie wordt gebruikt in een gesloten circulatiesysteem of als brandstofoverdrachtsysteem met een maximale uitgangsdruk van 26 psi (179 kPa). Door de brandstof in een brandstoftank te laten circuleren en filteren, blijft deze schoon en droog voordat deze in een voertuig of stationaire brandstoftank wordt geloosd.

Beide modules uit de P-serie bevatten hoogwaardige Aquabloc®-media in een cartridgeontwerp, wat zorgt voor superieure filtratie en tegelijkertijd milieuvriendelijk is.