Les \u00e9l\u00e9ments filtrants de rechange GreenMAX\u2122 sont con\u00e7us pour \u00eatre utilis\u00e9s dans les bo\u00eetiers de filtre \u00e0 carburant GreenMAX (6600, 4400). Ils utilisent le m\u00e9dia filtrant brevet\u00e9 Aquabloc\u00ae, qui leur conf\u00e8re une excellente capacit\u00e9 d'\u00e9limination de l'eau et de r\u00e9tention des impuret\u00e9s.<\/p>\n
Les \u00e9l\u00e9ments de remplacement pr\u00e9sentent une efficacit\u00e9 exceptionnelle d'\u00e9limination de l'eau en vrac et \u00e9mulsionn\u00e9e, une faible restriction du d\u00e9bit de carburant et une grande capacit\u00e9 de r\u00e9tention des impuret\u00e9s. La conception unique des cartouches GreenMax les rend id\u00e9ales pour les moteurs diesel modernes, o\u00f9 les conditions de haute pression peuvent provoquer l'\u00e9rosion et le rayage des composants de pr\u00e9cision par de minuscules particules d'impuret\u00e9s et d'eau, entra\u00eenant des dommages au moteur et des temps d'immobilisation accrus.<\/p>\n
Tous les \u00e9l\u00e9ments filtrants \u00e0 cartouche de rechange de la s\u00e9rie GreenMAX utilisent le m\u00e9dia filtrant haute efficacit\u00e9 Aquabloc\u00ae de Racor. Aquabloc\u00ae est un m\u00e9lange de cellulose de haute qualit\u00e9, de r\u00e9sines et d'un traitement chimique sp\u00e9cial. Il int\u00e8gre des ondulations espac\u00e9es et une structure poreuse gradu\u00e9e pour augmenter la capacit\u00e9 de r\u00e9tention des impuret\u00e9s et prolonger la dur\u00e9e de vie du filtre. Le m\u00e9dia filtrant est imperm\u00e9able et inoxydable, capturant les contaminants, tandis que sa surface sp\u00e9cialement trait\u00e9e s\u00e9pare et coalesce l'eau du carburant, ce qui permet \u00e0 l'eau de se rassembler en grosses gouttelettes qui tombent ensuite dans la cuvette de r\u00e9cup\u00e9ration transparente du filtre \u00e0 carburant.<\/p>\n
Options de filtration :<\/strong><\/p>\n 30 microns (98%@30 microns) \u2013 Id\u00e9al comme pr\u00e9filtre pour prot\u00e9ger les filtres en aval d'une contamination excessive. Prolonge la dur\u00e9e de vie des filtres moteur.<\/p>\n 10 microns (98%@10 microns) \u2013 Capture plus de contaminants que les \u00e9l\u00e9ments de 30 microns et retient plus efficacement l'eau. Prolonge la dur\u00e9e de vie de l'ensemble du syst\u00e8me d'alimentation en carburant.<\/p>\n \u00ab 2 \u00bb microns (98%@4 microns) \u2013 Offre une \u00e9limination et une filtration maximales de l\u2019eau et est capable de prot\u00e9ger tous les syst\u00e8mes d\u2019injection modernes, tout en prolongeant consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des filtres du moteur difficiles \u00e0 entretenir.<\/p>\n Coalesceur en profondeur (98% \u00e0 4 microns) - Le m\u00e9dia coalesceur en profondeur Aquabloc\u00ae a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour les clients OEM qui recherchent une efficacit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e en mati\u00e8re d'\u00e9limination de l'eau \u00e9mulsifi\u00e9e dans les carburants de mauvaise qualit\u00e9 et les m\u00e9langes de biodiesel. Les coalesceurs en profondeur utilisent un syst\u00e8me multi-\u00e9tages compos\u00e9 d'un \u00e9l\u00e9ment primaire o\u00f9 le carburant et l'eau \u00e9mulsifi\u00e9e circulent \u00e0 travers plusieurs couches de fibres ultrafines et denses. Ces fibres attirent l'eau \u00e9mulsifi\u00e9e du carburant, permettant la formation de fines gouttelettes d'eau le long des fibres lors de leur passage. Lorsque les fines gouttelettes d'eau \u00e9mergent de l'autre c\u00f4t\u00e9, une couche de tamisage finale les collecte pour obtenir des tailles plus importantes. Ensuite, un \u00e9l\u00e9ment secondaire constitue une barri\u00e8re finale qui retient et collecte les gouttes d'eau jusqu'\u00e0 ce qu'elles soient suffisamment grosses pour tomber dans le bol. La capture des particules s'effectue tout au long de l'\u00e9tage primaire.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Part Number: R58095-10
\nMade By: Parker Racor
\nGreenMax Replacement Fuel Filter Cartridge
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